Le port Hercule

Le port Hercule de Monaco est une baie naturelle située au pied du rocher ancestral des Princes de Monaco.
C’est un des rares, sinon le seul port de la Côte d’Azur en eau profonde.

Il était déjà utilisé comme port commercial par les grecs et les romains, mais il avait un inconvénient, celui d’être mal abrité des vents d’Est. C’est pourquoi dès le début du XXème siècle furent érigées deux jetées qui contribuèrent à assurer une protection meilleure mais pas totalement efficace.

Plus récemment, sous l’impulsion de S.A.S Le Prince Rainier III, des études furent entreprises dans les années 70 pour améliorer la protection du plan d’eau en disposant, au large des deux jetées existantes, une nouvelle digue destinée à protéger totalement le port des houles de secteur Est.

Ces études débouchèrent sur la construction au pied du rocher de Gibraltar, d’un ouvrage colossal de 352 mètres de long et d’un poids de 160 000 tonnes. Cet ouvrage à la particularité d’être semi flottant afin de préserver la faune et la flore marine.

Il a été remorqué jusqu’en Principauté et amarré au pied du rocher. Il a été complété par une contre jetée de 145 mètres de long.

La nouvelle digue permet également l’accueil des bateaux de croisière de grande taille (jusqu’à 310 mètres de long ) et plus de 210 croisières sont prévues pour l’année 2006.
Ce nouvel avant port permet également de réaliser un bassin supplémentaire pour l’accueil de la grande plaisance pour une vingtaine de yachts de 35 à 60 mètres et deux de 100 mètres, en face du nouveau yacht club, bâtiment résolument moderne dessiné par Sir N. Foster, dont la construction démarrera l’an prochain. La capacité totale du port Hercule est portée à 700 places.
A l’intérieur de l’ancien port, S.A.S Le Prince Albert II, qui a poursuivi l’œuvre entamée par Son Père, a voulu qu’un réaménagement complet du plan d’eau soit réalisé pour faire du port de Monaco, le port de plaisance le plus moderne et le plus pratique de la Méditerranée Occidentale.
Ce réaménagement qui est en cours, permettra d’augmenter la capacité portuaire d’une quarantaine d’unités, mais surtout il permettra l’accueil de bateaux de plaisance de grand luxe, compte tenu du développement de la très grande plaisance.

Ainsi deux zones seront réalisées pour positionner d’une part deux yachts de plus de 100 mètres, et d’autre part 10 yachts de 60 à 80 mètres, bénéficiant de toutes les commodités les plus modernes. Elles permettront l’établissement de contrats à l’année.

Le coût de ces travaux devrait avoisiner les 300 millions d’euros. Les travaux devant s’achever en 2010.

Le port Hercule en détail :

Fonctionnement :

Société d’Exploitation des Ports de Monaco
Directeur Technique et d’Exploitation : Mr Daniel REALINI. (+377 97 77 30 00)
Capitainerie : +377 97 77 30 00
Maitre de Port Principal : Mr André Auréglia
Maitre de port : Mr Jean-Paul Palmero
VHF canal 12
Accueil en saison de 7h à 22h
Port gardienné 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.

Equipement :

700 places dont 30 visiteurs suivant la disponibilité au quai des Etats Unis
Profondeur : Jetée extérieure 30 mètres, Avant port 10 mètres, Bassins de 5 à 30 mètres
Accueil : poste de pilotage au +377 97 77 30 00 ou VHF canal 12
Amarrage : arrière a quai sur ancre à l’avant

Services :

Eau douce, électricité à quai et sur pontons (220V / 380V), 20 douches, 20 WC, Téléphone public et téléphone à bord sur demande. TV à quai, laverie automatique en ville, conteneurs pour huiles usées et batteries, Carburant sur appontement (Station BP).

IMPORTANT : Travaux entre la contre jetée et les anciennes jetées nord et sud.

Tarifs 2008 du Port Hercule (ttc) :